中美航班数量仅为疫情前的四分之一——原因如下

当美国联合航空公司 开通成都航线 十年前。

“中国是一个经济持续强劲增长的市场。中国有很多机会可以开发市场,尤其是 [Boeing] 787,”美联航时任首席营收官吉姆康普顿 (Jim Compton) 在 2014 年 7 月表示。

成都是这家总部位于芝加哥的航空公司“亚洲第二城市战略”的一部分。该战略还包括在成都航线开通的同年重返台湾台北,并于 2016 年重返中国。 添加中国城市西安 到它的地图。…


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