2023年第四季度,比亚迪以52.6万辆至48.4万辆的销量大幅领先特斯拉,成为全球最大的电动汽车供应商。 但在中国,市场主导地位的争夺却远没有那么激烈。
事实上,大众、宝马、丰田、本田、日产和几家中国公司在整个中国汽车市场上超过了特斯拉。
喜欢抱怨中国市场封闭的美国和欧洲政客应该注意到,中国消费者像几乎其他所有人一样欣赏德国和日本的品质。 他们…
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2023年第四季度,比亚迪以52.6万辆至48.4万辆的销量大幅领先特斯拉,成为全球最大的电动汽车供应商。 但在中国,市场主导地位的争夺却远没有那么激烈。
事实上,大众、宝马、丰田、本田、日产和几家中国公司在整个中国汽车市场上超过了特斯拉。
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免费解锁编辑文摘 英国《金融时 …