随着买家选择电动汽车，中国僵尸汽车工厂不断增加

2017年，现代汽车在中国西南部的重庆投资11.5亿美元建设新工厂，目标是年产30万辆内燃机汽车。

但六年后，中国消费者迅速转向电动汽车，导致销售停滞，迫使汽车制造商于 12 月以不到投资价值四分之一的价格出售工厂。

韩国研究机构全北汽车融合技术研究所的 Lee Hang-koo 表示：“重庆工厂持续亏损，中国汽车市场正面临供应过剩的问题。”