Monthly Archives: 5 月 2023

新的世界混乱:随着包括美国盟友在内的国家渴望加入,中国、俄罗斯集团增强了影响力

中俄主导的 金砖国家经济集团 已在 6 月峰会前收到来自 19 个国家的会员申请,有可能扩大该组织在整个中东和非洲的影响力。 据彭博社报道,南非金砖国家大使阿尼尔·苏克拉尔表示,“将讨论的是金砖国家的扩张及其实现方式。” “13 个国家正式要求加入,另外 6 个国家非正式要求加入。我们每天都收到加入申请。” 该集团最初由巴西、俄罗斯、印度和中国组成,被转介… 阅读更多

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中国电动汽车品牌拓展全球市场

日本横滨—— 古川修 (Osamu Furukawa) 驾驶过许多日本汽车,用于将经典汽油动力车型改装为电动车型。 但他最喜欢的车是进口车:来自 中国比亚迪汽车。 比亚迪汽车是中国电动汽车出口商浪潮中的一员,这些出口商开始在本土市场与西方和日本品牌展开竞争。 他们带来了特斯拉公司首席财务官所说的“令人恐惧”的快速发展的技术和低廉的价格。 Furukawa 说他在 1 月 31 日发售时订购了 ATTO 3,因为它的用户友好功能和吸引人的…… 阅读更多

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法国的马克龙正在阻止欧盟对俄罗斯和中国的战略

几周前,我应邀向一个中欧主要国家的官员介绍情况,他们正在根据俄罗斯对乌克兰的持续战争进行国家战略评估。 他们就三个地缘政治话题——俄罗斯、中国和西方——提出了尖锐的问题,从大局无缝过渡到战术和后勤。 讨论中出现的战略是冷战时期的变体 主题: 打压俄罗斯,打压美国,打压中国。 在整个欧盟的公开声明和有争议的辩论的深处,这种观点可能…… 阅读更多

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中国对克里米亚的看法符合中国利益,不符合俄罗斯利益

在一个 电视采访 4月21日,中国驻法国大使卢沙野与瑞士记者大流士·罗什宾合影。 陈述 前苏联国家“在国际法中没有有效地位”。 当被问及他是否认为克里米亚属于乌克兰时,卢说,“这取决于你如何看待这个问题”,并补充说“没那么简单”,克里米亚“一开始就是俄罗斯的”。 他没有解释“开始”是什么意思。 人们可能会思考是否 卢的评论 关于克里米亚和前苏联加盟共和国的主权源于他… 阅读更多

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人工智能的异花授粉可能是美国和中国的前进方向

冲突不是战争,但在中国共产党和美国之间更难区分思想 在拜登执政期间,美国对中共的经济和政治活动采取了更严厉的立场。 从 限制半导体贸易的行政命令 制裁与军事有联系的外国公司 中共的军民融合倡议 加强东南亚国家联盟内部的区域联盟。 这种鹰派安全方法的推动力之一是开发人工…… 阅读更多

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在有争议的南中国海登上菲律宾巡逻队

作者:JIM GOMEZ、AARON FAVILA 和 JOEAL CALUPITAN 格林威治标准时间 2023 年 5 月 2 日 https://apnews.com/article/philippines-patrol-disputed-south-china-sea-spratlys-6c75f23edcd5ad6c94cd841850fbc358 登上 BRP MALABRIGO(美联社)——当两艘菲律宾海岸警卫队船只最近开始在动荡的南中国海巡逻时,他们不得不面对的不仅仅是中国日益增长的领土野心。 巡逻是一场与阳光、大海、压力和折磨人的隔离的持续战斗。 美联社 加入了最近的航行,这让我们得以一窥菲律宾海岸警卫队成员在… 阅读更多

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中国可能会在台湾入侵和“统一”中使用人工智能制导武器:报告

中国人民解放军(PLA)测试了一种 人工智能 (AI) 驱动的激光制导炮弹,其能力远远超过任何类似的作战炮弹。 “人工智能正在快速发展,”该项目负责人王江教授说。 北京理工大学, 写道。 “越来越多的研究人员正在将该技术应用于轨迹规划问题。” 初步测试表明,使用该技术部署的新型迫击炮已达到其目标厘米以内的精度——这一壮举得到了开发人员的欢呼,同时…… 阅读更多

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中国公共假期为经济带来 2023 后 COVID 旅游热潮

东京 ——一年前难以想象的事情正在中国发生。 和 新冠病毒 在封锁和旅行限制的背后,数亿中国人正涌向全国各地的旅游景点。 以五一假期为中心,从4月29日开始,中国春假为期五天。中国旅游研究院预测,今年五天期间将接待旅客超过2.4亿人次,甚至超过大流行前的数字。 首日出行量较当日飙升151.8%… 阅读更多

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中国终于告诉我们它的火星探测器发生了什么

自 5 月 20 日以来,祝融漫游者一直在火星上一动不动、反应迟钝日, 2022,当地球上臭名昭著的沙尘暴之一迫使科学团队将漫游车切换到休眠模式时。 预计会在 十二月底,但尚未显示出任何活动迹象。 上周,漫游者的首席设计师张荣桥介绍了漫游者的最新情况。 “自从火星车进入休眠状态后,我们就没有与它进行过任何交流,”张说。 “我们每天都在监测它,相信它还没有醒来,因为阳光还没有到达…… 阅读更多

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中国电动汽车品牌拓展全球市场

日本横滨(美联社)——古川修 (Osamu Furukawa) 驾驶过许多日本汽车,用于将经典汽油动力车型改装为电动车型。 但他最喜欢的车是进口车:来自中国比亚迪汽车的电池驱动 SUV。 比亚迪汽车是一个 中国电动车出口商浪潮 开始在本国市场与西方和日本品牌竞争。 他们带来 快速发展的技术和低廉的价格 特斯拉公司的首席财务官说“很可怕”。 Furukawa 说他在 1 月 31 日发售时订购了 ATTO 3,因为它具有用户友好的功能和…… 阅读更多

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