(路透社)——代表中国汽车制造商的组织撤销了其在包括特斯拉在内的 16 家汽车制造商之间促成的避免“异常定价”的承诺,打破了电动汽车残酷价格战的休战状态。 中国汽车工业协会(CAAM)在周六的一份声明中表示,它承认该协议违反了中国的反垄断法,并将撤销该协议。 这里的背景是什么? 激烈的竞争压力:自一月份特斯拉在中国降价以来,大约有二十多家汽车制造商也纷纷降价以求维持… 阅读更多
Read More »Monthly Archives: 7 月 2023
所罗门群岛领导人访问北京,强调中美在南太平洋的竞争
北京(美联社)——所罗门群岛和中国领导人周一承诺扩大关系,这加剧了华盛顿和澳大利亚对北京在南太平洋影响力的不安。 总理玛纳西·索加瓦雷会见了中国领导人习近平和中国第二号领导人李强。 索加瓦雷与李肇星主持签署警务、经济技术合作协议。 “我们来这里是为了进一步促进关系,”索加瓦雷在中国军乐队演奏所罗门群岛的仪式后告诉李… 阅读更多
Read More »观点:习近平选择与印度打一场中国赢不了的边境战争
布拉马·切拉尼 (Brahma Chellaney) 是新德里政策研究中心战略研究教授 国际社会对乌克兰战争的关注掩盖了中印军事对抗,导致双方军力集结和对抗。 间歇性冲突。 三年多来,这两个亚洲巨人在有争议的喜马拉雅边境地区一直陷入紧张的军事对峙。 鉴于双方大规模的前沿军事部署,这场对抗升级为激烈流血冲突甚至有限边境战争的风险已经不容忽视。 阅读更多
Read More »西方抗击通胀,中国面临“通货紧缩”风险
通货膨胀是痛苦的。 它掠夺了所有人,从邮递员到华尔街最有权势的投资银行家,未经投票就窃取了他们的消费能力——而且它偏向于社会最弱势群体。 但通货紧缩可能更糟。 虽然价格下跌听起来很有吸引力,但通货紧缩环境对经济增长来说却是可怕的。 和以前一样 高盛 首席执行官劳埃德·布兰克梵 (Lloyd Blankfein) 在一份报告中解释道 彭博社 2021年10月的采访,一切都归结为消费者对未来的期望: “当你有通缩预期时,你会说,‘你知道吗? 患病的… 阅读更多
Read More »中国疲软的经济成为人们关注的焦点 – YouTube
中国疲软的经济成为人们关注的焦点 – YouTube 阅读更多
Read More »这对商业意味着什么
中国关于间谍活动和外交关系的新法律于 7 月 1 日生效。 VCG | 视觉中国集团| 盖蒂图片社 北京——分析人士称,对于在华外国企业来说,地缘政治比中国新法律更具影响力。 国家安全 是该国日益重要的优先事项。 两项新法律于 7 月 1 日生效,一项是关于间谍活动的,另一项是关于外交关系的。它们包含诸如“国家机密”之类的包罗万象的短语,可供地方和中央当局解释。 今年早些时候的消息加剧了那些考虑在中国开展业务的人的担忧 三… 阅读更多
Read More »拜登押注高层外交可以冷却与中国的激烈关系
被中国自我隔离三年后,拜登总统的高级助手们 飞往北京 整个夏天,试图说服和哄骗包括国家领导人习近平在内的中国官员,为两国关系奠定新的基础。 这可能相当于拜登总统任期内最重要的外交推动。 他认为,高层对话本身可以成为多年来一直处于危险自由落体状态的两国关系的镇流器。 “我认为有一种方法可以解决,与中国建立有利于他们和我们的工作关系,”…… 阅读更多
Read More »中国接近通货紧缩,矿商警告复苏“坎坷”
“PPI 通货紧缩加剧,产值下降 [consumer price index] 通胀表明国内需求疲软,”巴克莱周一在一份研究报告中警告称。 “我们认为更具挑战性的通缩环境和增长势头的急剧放缓支持了我们的观点,即 [People’s Bank of China] 已经进入降息周期。” 经济学家表示,这些数据增强了人们对北京将采取更积极措施刺激经济增长的预期,而在中国摆脱“零新冠”隔离后,迄今为止尚未采取这些措施。 这些数据让当地债券交易商陷入了困境…… 阅读更多
Read More »中国与所罗门群岛提升“战略”关系消息
中国国家主席习近平和所罗门群岛总理玛纳西·索加瓦雷周一下午宣布启动全面战略伙伴关系,一年前双方达成安全协议,引发美国及其盟国争夺北京在太平洋地区日益增长的影响力岛屿地区。 索加瓦雷于周日抵达北京。 他还会见了中国总理李强,并主持签署了关于警务、经济和技术合作的新协议。 索加瓦雷对李说:“我们来这里是为了进一步促进关系。” 阅读更多
Read More »拜登总统将美国汽车工业的钥匙交给中国
拜登总统和民主党人正在迫使美国人在未来十年内转向电动汽车,同时也对大多数美国人每天使用的车辆和燃料施加更高的成本。 这一激进的议程正在导致人们的生活变得难以负担,限制了人们的交通选择,并将美国汽车工业的钥匙交给了中国。 正如罗杰斯主席所说, 我们不能追随中国的脚步: [EPA] 提议到 2032 年,三分之二的汽车,即近 70% 的汽车必须是 100% 电池电动,而不是混合动力、不是插电式混合动力、不是氢动力、不是任何其他…… 阅读更多
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