中国的主导地位对西方构成挑战

但随着欧洲试图限制化石燃料排放并努力到 2035 年禁止内燃机汽车，限制低成本进口可能会阻碍电动汽车市场的发展。

克莱斯勒东北亚前负责人、Automobility 创始人比尔·拉索 (Bill Russo) 指出，目前中国出口的汽车中有四分之三配备汽油或柴油发动机。 但正是中国价格实惠的电动汽车的崛起让汽车制造商感到紧张，并“促使保护主义政府考虑贸易限制”。

欧盟委员会在九月份的国情咨文演讲中…