北京——作为政府主导的全固态电池商业化计划的一部分,中国电池和汽车制造商联合起来,在可能彻底改变电动汽车市场的技术领域向日本和西方发起挑战。
为了到 2030 年建立固态电池供应链,北京于 1 月份成立了一个联盟,即中国全固态电池协同创新平台 (CASIP),该联盟汇集了政府、学术界和工业界,其中包括电动汽车电池竞争对手宁德时代和比亚迪。
北京——作为政府主导的全固态电池商业化计划的一部分,中国电池和汽车制造商联合起来,在可能彻底改变电动汽车市场的技术领域向日本和西方发起挑战。
为了到 2030 年建立固态电池供应链,北京于 1 月份成立了一个联盟,即中国全固态电池协同创新平台 (CASIP),该联盟汇集了政府、学术界和工业界,其中包括电动汽车电池竞争对手宁德时代和比亚迪。
免费解锁编辑文摘 英国《金融时 …