1 – 型号和品牌的多样性既是福也是祸
抵达北京后的第一个下午,电动出行就被揭晓了。 我们每天在 electrive 报道的所有电动车型和品牌都已经在这里上路了。 而且不仅仅是偶尔发生,就像德国的情况一样。 但数量众多。 我真的很感动。 从理论上写下它是一回事,而近距离体验它又是另一回事。 电动汽车的数量也有助于减少广阔道路上的背景噪音。 而在德国(和其他欧洲国家),…
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1 – 型号和品牌的多样性既是福也是祸
抵达北京后的第一个下午,电动出行就被揭晓了。 我们每天在 electrive 报道的所有电动车型和品牌都已经在这里上路了。 而且不仅仅是偶尔发生,就像德国的情况一样。 但数量众多。 我真的很感动。 从理论上写下它是一回事,而近距离体验它又是另一回事。 电动汽车的数量也有助于减少广阔道路上的背景噪音。 而在德国(和其他欧洲国家),…
免费解锁编辑文摘 英国《金融时 …