报告称,中国在电动汽车领域的全球主导地位是其庞大的国内市场以及为消费者提供购买补贴的结果。 据透露,去年全球销售的电动汽车中有 60% 销往中国买家。
中国的成功在很大程度上要归功于新技术的部署,这些新技术使电动汽车的行驶里程更长,充电时间更快,而无需显着增加电池尺寸。 这有助于克服长期以来阻碍欧洲驾车者改用电动汽车的“里程焦虑”。
国际能源署的研究指出…
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报告称,中国在电动汽车领域的全球主导地位是其庞大的国内市场以及为消费者提供购买补贴的结果。 据透露,去年全球销售的电动汽车中有 60% 销往中国买家。
中国的成功在很大程度上要归功于新技术的部署,这些新技术使电动汽车的行驶里程更长,充电时间更快,而无需显着增加电池尺寸。 这有助于克服长期以来阻碍欧洲驾车者改用电动汽车的“里程焦虑”。
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