德国经济部长称欧盟对中国征收关税不是“惩罚”

北京(路透社)——德国经济部长罗伯特哈贝克周六在北京向中国官员表示,欧盟对中国商品征收的关税并不是“惩罚”。 自布鲁塞尔提议对中国产电动汽车进口征收高额关税以打击欧盟认为的过度补贴以来,哈贝克首次访华,这是欧洲高级官员访华。 中国在特朗普到任之前周五警告称,中欧在电动汽车问题上的摩擦升级可能引发贸易战。 “重要的是要明白,这些不是惩罚性关税,”哈贝克在第一时间表示…… 阅读更多

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日产工厂关闭凸显日本汽车在中国面临的问题

广州——日产汽车关闭其在中国的最新装配厂,这是日本汽车制造商在日益激烈的市场竞争中遭遇的一系列挫折中的最新一次。 常州工厂周五关闭, 日经新闻报道这是日产在中国八家工厂中规模最小的一家。但它也是最先进的一家,已于 2020 年 11 月开始生产。 阅读更多

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哈贝克将柏林与北京关系恶化归咎于中国对俄罗斯的支持 – POLITICO

据路透社报道,哈贝克表示:“重要的是要明白,这些不是惩罚性关税。”他将欧盟的措施与美国、巴西和土耳其等国实施的措施进行了对比。 报告哈贝克称,9个月来,欧盟委员会对中国企业是否从补贴中获取不公平利益进行了详细审查。 哈贝克告诉中国国家发展和改革委员会主任郑栅洁,欧盟拟议的关税旨在与中国建立公平的竞争环境。哈贝克还告诉沙尼耶,如果北京… 阅读更多

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印度对华拒斥战略:印太地区的争端 – 外交官

6月13日,印度外长苏杰生就任第二任期后表示, 印度将专注于寻找解决方案 边界问题一直是两国关系紧张的根源。该声明得到了 美国副国务卿库尔特·坎贝尔的支持他还表示:“我认为事实是,只要两个国家能够找到一定程度的共同空间来缓解紧张局势,我们就必须支持。” 按照惯例,外交部长在就任之初都会带着希望的迹象。杰尚卡尔试图…… 阅读更多

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中国领土争端中常用的武器是什么?斧头、刀具、“推搡”。

星期三,当中国军队在南海争议地区暴力拦截菲律宾海军舰艇时,他们并没有使用手枪或步枪,更不用说现代冲突中广泛使用的高科技武器了。 相反,菲律宾军方分享的视频显示,中国海警手持镐和刀具试图控制该地区。专家表示,使用这些简易武器是一种战术选择。 “其背后的逻辑是,‘棍棒和石头可以打断我的骨头,但不太可能引发战争,…… 阅读更多

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德国总理哈贝克应对中国棘手任务 – DW – 2024 年 6 月 22 日

罗伯特·哈贝克, 德国经济部长兼副总理抵达 中国 在周五访问首尔之后 韩国 作为多日活动的一部分 东亚外交之行随他来访的还有商业代表团和德国议会下院议员。 这位绿党政治家将在北京向高级议员发表演讲,届时他可能会被要求解释欧盟委员会决定 征收高额关税 关于中文 电动汽车(EV)。此举导致经济关系紧张,并促使中国发出威胁…… 阅读更多

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汽车制造商因将中国制造的汽车冒充意大利制造而被罚款 640 万美元

意大利政府对一家汽车公司处以 640 万美元(500 万英镑)罚款,原因是该公司涉嫌将中国生产的汽车打上意大利生产的标签。 据意大利竞争监管机构称,DR Automobiles 误导性地宣传其汽车在意大利生产,但这些汽车大部分是在中国制造的。 该公司表示将对罚款提出上诉,因为它从未声称其车辆完全在意大利制造。 总部位于意大利南部的 DR Automobiles 公司使用中国汽车制造商奇瑞、北汽和江淮生产的零部件组装低成本汽车。 监管机构表示,该公司旗下的汽车…… 阅读更多

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中国威胁对“台独”顽固分子判处死刑 | 台湾

中国威胁对“顽固分子”处以死刑 台湾 尽管中国法庭对这个民主治理的岛屿没有管辖权,但中国政府对台海独立分裂分子的压力仍在不断加大。 中国视台湾为其领土,并公开表示不喜欢赖清德总统。 上个月就任称他是“分裂分子”,并在就职后不久举行了军事演习。 自黎智英今年 1 月赢得台湾大选以来,台湾一直抱怨中国不断加大施压,包括采取军事行动…… 阅读更多

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日产感受到比亚迪在中国电动汽车价格战的压力

日产是比亚迪针对燃油汽车“解放战”的最新受害者。今年比亚迪大举降价后, 日产 由于难以维持供应,该公司正在关闭其在中国的一家工厂。 与许多传统汽车制造商一样,中国是日产汽车的关键销售市场。日产汽车全球销售额和净利润的近三分之一来自中国。 日产汽车在 2022 年跌出中国前五大汽车制造商(按市场份额计算)后,其困境正在加剧。日产汽车的销量 中国下跌 16% 去年,这一趋势一直持续到…… 阅读更多

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中国盈利困境削弱股市反弹乐观情绪 – 彭博

由于期待已久的盈利复苏未能实现且反弹势头减弱,中国股市投资者正在失去耐心。 由于房地产市场低迷加剧和零售销售疲软打击了信心,中国主要指数的盈利预期今年已降至亚洲最高。股市在 5 月中旬达到峰值后失去了动力,MSCI 中国指数 指数 下降超过8%。 阅读更多

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