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获得免费更新信息 只需注册即可 贸易争端 myFT Digest——直接发送到您的收件箱。 布鲁塞尔方面将对中国电动汽车征收高达近 50% 的关税，无视德国政府的警告，即此举有可能引发与北京方面代价高昂的贸易战。 欧盟委员会周三通知汽车制造商，将暂时适用 额外关税 自下个月起，进口自中国的电动汽车将被征收 17% 至 38% 的关税。 这些关税将在目前对所有中国电动汽车征收 10% 关税的基础上实施，具体幅度取决于…… 阅读更多

华盛顿—— 当虚假信息研究员刘文平调查中国影响 台湾最近的选举 使用虚假的社交媒体账户，最成功的个人资料中出现了一些不寻常的东西。 她们都是女性，或者至少她们看起来是这样的。自称是女性的虚假资料比所谓的男性账户更能吸引人，吸引更多关注，也更有影响力。 台湾法务部调查员刘先生表示：“冒充女性是最容易获得信誉的方法。” 无论是 中国人 或者 俄罗斯宣传机构，… 阅读更多

该通知标志着 密切关注的调查 这增加了欧盟与中国爆发贸易战的可能性。反补贴税的水平与预期相近，且高于欧盟同类产品的平均关税（19%）。 这一税率将在现有的10%汽车进口关税基础上加征，自7月4日起，对未列入调查范围的汽车征收的总关税将达到31%，此后欧盟委员会将有四个月的时间征收永久性关税。 结果是，中国制造的电动汽车的价格将更加昂贵…… 阅读更多

布鲁塞尔，2024 年 6 月 12 日——欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 注意到，根据去年发起的反补贴调查的初步结果，欧盟委员会决定对中国生产的进口电动汽车征收临时反补贴税。 ACEA 始终坚信，自由和公平贸易对于打造具有全球竞争力的欧洲汽车行业至关重要，而良性竞争则可以推动创新和选择…… 阅读更多

按出口额计算，中国是欧盟第三大汽车出口市场，仅次于美国（排名第一）和英国（排名第二）。 本情况说明书考察了欧盟和中国之间的汽车贸易流动，包括电池电动汽车市场。 2023 年，欧盟从中国进口了 438,034 辆电动汽车，价值 97 亿欧元。 2023 年，欧盟向中国出口了 11,499 辆电动汽车，价值 8.523 亿欧元。 这… 阅读更多

(彭博社)——中国对海外小麦和玉米的需求正在迅速减少，这可能会给已经习惯于全球最大农产品进口国强劲需求的世界粮食市场带来压力。 彭博社最热读文章 据一些贸易商称，几个月来中国买家没有进行任何大规模采购。他们表示，由于国内价格如此低迷，这一趋势很可能持续到第三季度。由于涉及敏感的商业问题，他们拒绝透露姓名。 国际谷物等全球预测机构… 阅读更多

随着欧盟最终对中国的汽车制造商征收高额关税，欧洲一些最大的受冲击经济体正在经历与中国的贸易战的新阶段。 中国汽车制造商被征收高达 38.1% 的进口关税， 欧盟委员会确认 周三。欧盟委员会去年对中国最大汽车制造商比亚迪、吉利和上汽集团的反竞争补贴展开调查，随后欧盟征收了这些关税。 比亚迪进口汽车享受到的关税最低，仅为 17.4%。吉利汽车则被征收 20% 的关税，而上汽集团则面临… 阅读更多

据英国《金融时报》报道，欧盟将对中国产电动汽车征收更多税款，预计税率将升至25%尽管德国对此发出警告，但 欧盟委员会 定于周三通知制造商，将对进口产品征收高达 25% 的额外关税 中国电动汽车。 尽管德国政府对此提出警告，称与北京爆发贸易战将付出沉重代价，但法国和西班牙仍支持这一举措。 欧洲联盟 此举旨在筹集数十亿美元并阻止中国制造商削弱欧洲竞争对手…… 阅读更多

免费解锁编辑文摘 英国《金融时报》编辑鲁拉·哈拉夫（Roula Khalaf）在每周新闻简报中精选了她最喜欢的故事。 菲律宾国防部长表示，北京在有争议的南海的威胁使菲律宾面临“生存问题”，尽管受到中国的“欺凌”，但菲律宾不会放弃坚持自己的主张。 北京和马尼拉在南海存在领土争端，近几个月来对抗不断升级。 中国 声称对几乎所有资源丰富的海域拥有主权，但菲律宾在……的领导下采取了更为强硬的立场。 阅读更多

“公平、自由的世界贸易非常重要，它推动创新和增长。作为出口大国，我们不能利用贸易壁垒，”梅赛德斯-奔驰首席执行官 Ola Källenius 在一份声明中表示。“我们应该努力减少贸易壁垒。” 代表欧洲汽车制造商的行业协会欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 表示，其始终坚信，自由和公平贸易对于打造具有全球竞争力的欧洲汽车行业至关重要。 自由和公平贸易意味着保证所有竞争者享有公平的竞争环境，但这只是一个重要部分…… 阅读更多