由于担心其债务不断增加，中国首次不愿批准为巴基斯坦的一个基础设施项目提供60亿美元的贷款。 铁路部门项目在中国 巴基斯坦 经济走廊（），皇冠上的明珠 北京的“一带一路”倡议。
中国最近对巴基斯坦不断增加的债务表示关注，其中包括 国际货币基金组织ET从知情人士处获悉，巴基斯坦政府要求获得贷款。 与北京和伊斯兰堡商定的原始时间表相比，该项目被推迟了三年以上。
贷款用于Mainline-I（ML-I）铁路线，包括从白沙瓦到卡拉奇的1,872公里铁路线的双重化和升级。 巴基斯坦国家经济委员会执行委员会于去年8月批准了ML-1项目的三个阶段的建设。 该项目的实际成本为90亿美元，其中包括……的权益部分。
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