中国电动汽车产能过剩引发全球对进一步降价的担忧

北京/东京——尽管中国的电动汽车产能远大于国内需求，但其产能仍在以惊人的速度扩张，这引发了人们对制造商将以极低的折扣向海外出口汽车的担忧。

汽车行业的盈亏平衡点通常在80%左右，但中国新能源汽车（包括电动汽车）的盈亏平衡点水平仅为50%左右。 由于行业产能过剩，一些新兴电动汽车制造商已经破产。